中新網(wǎng)唐山4月28日電(趙亮 白云水)28日,在河北省唐山市京唐城際鐵路唐山站改造工程建設(shè)工地上,中國中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司鐵路工程公司230名施工人員正在進(jìn)行鋸軌、拆除道岔、軌排橫移堵豁、搗固、鋼軌焊接等工作,8臺(tái)機(jī)械設(shè)備同時(shí)對道床破底、回填石渣進(jìn)行作業(yè),干勁十足的搶抓進(jìn)度。
據(jù)中國中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司鐵路工程公司京唐城際項(xiàng)目經(jīng)理彭雁兵介紹,京唐城際鐵路起自北京市新設(shè)的北京城市副中心站,終至河北省唐山市既有唐山站,正線線路全長為148.7公里,全線共設(shè)置車站8座。
彭雁兵介紹說,中鐵電氣化局鐵路工程公司負(fù)責(zé)京唐正線引入唐山站部分橋梁及并行既有津山線鐵路路基、唐山站改造工程,聯(lián)絡(luò)線工程為京唐津秦下行聯(lián)絡(luò)線老莊子線路所接軌處路基、京唐津秦上行聯(lián)絡(luò)線部分橋梁段及接軌處路基等施工任務(wù)。
據(jù)了解,在中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司廣大參建員工的共同努力下,截至目前,已完成橋梁工程97.2%、路基工程81.4%、軌道工程15.53%、唐山站改造工程40%;開累完成投資5.6億元,完成總投資的79%;為年內(nèi)具備列車開行條件奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
彭雁兵表示,京唐城際鐵路建成通車后,將極大縮減京津冀三地居民的出行時(shí)間,進(jìn)一步促進(jìn)京津冀區(qū)域交通一體化。(完)
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