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油價(jià)迎2023年首跌 春節(jié)前后駕車(chē)出行將更便宜

時(shí)間:2023年01月18日    熱線:0311-85290821   來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)1月17日電(中新財(cái)經(jīng) 葛成) 據(jù)國(guó)家發(fā)改委通知,1月17日24時(shí)起,每噸汽油下調(diào)205元,每噸柴油下調(diào)195元。

  本輪是國(guó)內(nèi)油價(jià)2023年第二次調(diào)價(jià),調(diào)價(jià)后,成品油年內(nèi)呈現(xiàn)“一漲一跌”格局。兩次調(diào)價(jià)漲跌抵消后,汽、柴油累計(jì)每噸均上調(diào)45元,基本回歸至2022年底水平。

資料圖:加油站。 中新財(cái)經(jīng) 葛成 攝
資料圖:加油站。 中新財(cái)經(jīng) 葛成 攝

  由于本次調(diào)價(jià)臨近春節(jié),車(chē)主春節(jié)前后駕車(chē)返鄉(xiāng)、走親訪友的路費(fèi)將進(jìn)一步降低。

  機(jī)構(gòu)測(cè)算,此次調(diào)價(jià)折合92號(hào)汽油每升下調(diào)0.16元,95號(hào)汽油每升下調(diào)0.17元,0號(hào)柴油每升下調(diào)0.17元。

  以油箱容量50L的普通私家車(chē)為例,這次調(diào)價(jià)后,車(chē)主加滿一箱油將少花8元左右。柴油方面,油箱容量為160L的大貨車(chē),加滿一箱油將少支出約27.2元。

  隆眾資訊分析師劉文杰認(rèn)為,本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際油價(jià)偏弱震蕩。雖然美國(guó)通脹壓力持續(xù)緩和,美聯(lián)儲(chǔ)加息力度或進(jìn)一步放緩,亞洲局部需求亦正在穩(wěn)步恢復(fù),但伊朗原油出口量在去年最后兩個(gè)月創(chuàng)2019年以來(lái)新高,北半球相對(duì)溫暖的氣溫也減少了燃料取暖需求,短線供應(yīng)較為充裕。

  “整體來(lái)看,計(jì)價(jià)周期內(nèi)掛靠油種均價(jià)下移,所對(duì)應(yīng)的原油綜合變化率負(fù)向區(qū)間運(yùn)行,開(kāi)啟本輪零售價(jià)下調(diào)窗口!

  下一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將在2月3日24時(shí)開(kāi)啟。

  “預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大!甭”娰Y訊分析師李彥分析稱(chēng),以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)上漲的趨勢(shì)。目前來(lái)看,美國(guó)通脹壓力持續(xù)放緩,美聯(lián)儲(chǔ)加息力度降至25個(gè)基點(diǎn)是大概率事件,疊加中國(guó)及亞洲需求持續(xù)復(fù)蘇,需求前景有所改善。

  “下輪計(jì)價(jià)周期來(lái)看,國(guó)際油價(jià)短期內(nèi)走勢(shì)偏強(qiáng)運(yùn)行。上調(diào)預(yù)期方向?qū)⒗^續(xù)支撐市場(chǎng),消息面支撐仍存!苯鹇(lián)創(chuàng)成品油分析師馬建彩亦持相同觀點(diǎn)。(完)

編輯:【梁周杰】
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