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京哈高鐵全線貫通 河北承德融入京津一小時交通圈

時間:2021年01月23日    熱線:0311-85290821   來源:中國新聞網(wǎng)


乘務(wù)員和乘客揮手告別 張桂芹 攝

  中新網(wǎng)承德1月22日電 (記者 張桂芹)1月22日,京哈高鐵北京至承德段(簡稱京哈高鐵京承段)正式開通運營。此次北京至承德段的建成通車,標志著京哈高鐵全線貫通。也是讓承德全面走進京津冀,完全融入一小時交通圈的嶄新時刻。

上車的乘客很少, 張桂芹 攝
上車的乘客很少, 張桂芹 攝

  京哈高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京哈—京港澳通道的重要組成部分。京哈高鐵南起北京市朝陽區(qū),向北途經(jīng)北京市順義區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū),河北省承德市,遼寧省朝陽市、阜新市、沈陽市、鐵嶺市,吉林省四平市、長春市、松原市,終至黑龍江省哈爾濱市,全長1198公里,設(shè)計時速350公里。其中,沈陽至哈爾濱段已于2012年12月1日開通運營,沈陽至承德段已于2018年12月29日開通運營。此次開通的北京至承德段長192公里,設(shè)北京朝陽、順義西、懷柔南、密云、興隆縣西、安匠、承德南7座車站。

游客在慶祝京哈高鐵全線貫通條幅前合影 張桂芹 攝
游客在慶祝京哈高鐵全線貫通條幅前合影 張桂芹 攝

  1月22日9時50分,G3652次列車從赤峰經(jīng)承德南站駛向北京朝陽站;G913次列車從北京朝陽站出發(fā),10時15分,準時到達承德南站。標志著京哈高鐵北京朝陽至承德段正式開通運營。

G913次列車從北京朝陽站出發(fā),乘客在承德南站下車 張桂芹 攝
G913次列車從北京朝陽站出發(fā),乘客在承德南站下車 張桂芹 攝

  據(jù)了解,京哈高鐵京承段初期運營時速300公里。目前,此路段列車運行最短時間52分鐘,最長時間1小時6分鐘,較既有京承線運行最快的普速列車縮短運行時間近4個小時。

  京哈高鐵京承段開通首日,中新網(wǎng)記者在承德南站看到,車站進出口都實施了嚴格的疫情防控措施,測溫、出示健康碼、行程碼、24小時內(nèi)核酸檢測報告,登記身份證信息及聯(lián)系方式后方可進站。

首趟承德南站開往北京朝陽的高鐵駛出承德!埞鹎 攝
首趟承德南站開往北京朝陽的高鐵駛出承德。 張桂芹 攝

  雖然年關(guān)將近,乘車的旅客并不多,候車大廳里也是冷冷清清。當(dāng)日,首趟G3652次列車從赤峰始發(fā),經(jīng)停承德南站開往北京朝陽!笆燮180余張,實際乘車人數(shù)更少,有些人買了票沒上車,留作紀念!背藙(wù)員告訴記者說。

  承德市民曹蕾,在開通首日,選擇乘坐高鐵返承,“高鐵內(nèi)環(huán)境舒適,最重要的是省時省錢還省心!

車站進出口都實施了嚴格的疫情防控措施 張桂芹 攝
車站進出口都實施了嚴格的疫情防控措施 張桂芹 攝

  曹蕾還給記者算了一筆賬,“以前自駕到北京,需要兩個半小時到三個小時,不算油錢,光是過路費就要105塊錢,如果是坐火車,需要五個多小時。高鐵費只要95元,整個旅程只需要50多分鐘,所以說咱們的高鐵真的是加速不加價。”

候車大廳空蕩蕩的,防疫人員走過大廳 張桂芹 攝
候車大廳空蕩蕩的,防疫人員走過大廳 張桂芹 攝

  承德是連接京津冀遼蒙的重要節(jié)點城市,京哈高鐵的全線開通運營將對承德構(gòu)建方便快捷的對外交通網(wǎng)絡(luò),對促進承德市與京津冀區(qū)域、東北區(qū)域人流、物流、信息流交往,促進東北老工業(yè)基地振興,加快京津冀協(xié)同發(fā)展具有十分重大而深遠的劃時代意義,承德將全面進入“高鐵新時代”。(完)

編輯:【郝燁】
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