2025年前京津冀區(qū)域氫能產業(yè)鏈產業(yè)規(guī)模力爭超千億元

　　中新網北京8月16日電 (記者 杜燕)京津冀區(qū)域是國內最早開展氫能與燃料電池產業(yè)研發(fā)和示范應用的地區(qū)之一。以冬奧會和冬殘奧會重大示范工程為依托，2023年前，培育5-8家具有國際影響力的氫能產業(yè)鏈龍頭企業(yè)，京津冀區(qū)域累計實現(xiàn)產業(yè)鏈產業(yè)規(guī)模突破500億元，減少碳排放100萬噸。2025年前，具備氫能產業(yè)規(guī)�；�推廣基礎，產業(yè)體系、配套基礎設施相對完善，培育10-15家具有國際影響力的產業(yè)鏈龍頭企業(yè)，形成氫能產業(yè)關鍵部件與裝備制造產業(yè)集群，建成3-4家國際一流的產業(yè)研發(fā)創(chuàng)新平臺，京津冀區(qū)域累計實現(xiàn)氫能產業(yè)鏈產業(yè)規(guī)模1000億元以上，減少碳排放200萬噸。

　　這是北京市經濟和信息化局今天公布的《北京市氫能產業(yè)發(fā)展實施方案(2021-2025年)》(以下簡稱《實施方案》)中提出的內容。

　　《實施方案》介紹，發(fā)展氫能產業(yè)是推動京津冀能源結構轉型，促進京津冀在全國范圍率先實現(xiàn)碳達峰目標的重要支撐。京津冀區(qū)域是國內最早開展氫能與燃料電池產業(yè)研發(fā)和示范應用的地區(qū)之一，具備研發(fā)實力突出、產業(yè)基礎完備、氫能供給多元、產業(yè)鏈完整、應用場景豐富等優(yōu)勢，三地產業(yè)與經濟結構互補性強，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展氫能產業(yè)奠定了堅實的基礎。

　　《實施方案》指出，要以科技創(chuàng)新驅動為核心，強化政策引領和產業(yè)培育，建設國際一流的研發(fā)設計、國際交流和應用推廣平臺，努力把北京市建設成為具有國際影響力的氫能產業(yè)城市與科技創(chuàng)新中心，驅動京津冀氫能產業(yè)協(xié)同發(fā)展，合力構建氫能與燃料電池全產業(yè)鏈，形成氫能低碳化、規(guī)�；�生產與應用，著力打造“區(qū)域協(xié)同、輻射發(fā)展、國內領先、世界一流”的產業(yè)創(chuàng)新高地，促進產業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

　　以冬奧會和冬殘奧會重大示范工程為依托發(fā)展氫能產業(yè)

　　《實施方案》提出階段目標，即以冬奧會和冬殘奧會重大示范工程為依托，2023年前，實現(xiàn)氫能技術創(chuàng)新“從1到10”的跨越，培育5-8家具有國際影響力的氫能產業(yè)鏈龍頭企業(yè)，京津冀區(qū)域累計實現(xiàn)產業(yè)鏈產業(yè)規(guī)模突破500億元，減少碳排放100萬噸。

　　交通運輸領域，推廣加氫站及加油加氫合建站等靈活建設模式，力爭建成37座加氫站，推廣燃料電池汽車3000輛。

　　分布式供能領域，在京津冀區(qū)域開展氫能與可再生能源耦合示范項目，推動在商業(yè)中心、數據中心、醫(yī)院等場景分布式供電/熱電聯(lián)供的示范應用；開展綠氨、液氫、固態(tài)儲供氫等前沿技術攻關，實現(xiàn)質子交換膜、壓縮機等氫能產業(yè)鏈關鍵技術突破，全面降低終端應用成本超過30%。

　　2025年前，具備氫能產業(yè)規(guī)�；�推廣基礎，產業(yè)體系、配套基礎設施相對完善，培育10-15家具有國際影響力的產業(yè)鏈龍頭企業(yè)，形成氫能產業(yè)關鍵部件與裝備制造產業(yè)集群，建成3-4家國際一流的產業(yè)研發(fā)創(chuàng)新平臺，京津冀區(qū)域累計實現(xiàn)氫能產業(yè)鏈產業(yè)規(guī)模1000億元以上，減少碳排放200萬噸。

　　交通運輸領域，探索更大規(guī)模加氫站建設的商業(yè)模式，力爭完成新增37座加氫站建設，實現(xiàn)燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛；分布式供能領域，在京津冀范圍探索更多應用場景供電、供熱的商業(yè)化模式，建設“氫進萬家”智慧能源示范社區(qū)，累計推廣分布式發(fā)電系統(tǒng)裝機規(guī)模10兆瓦以上；建設綠氨、液氫、固態(tài)儲供氫等應用示范項目，實現(xiàn)氫能全產業(yè)鏈關鍵材料及部件自主可控，經濟性能指標達到國際領先水平。

　　優(yōu)勢互補、錯位發(fā)展、互利共贏的產業(yè)發(fā)展格局

　　《實施方案》提出，要統(tǒng)籌規(guī)劃京津冀區(qū)域氫能產業(yè)布局，高位謀劃、超前布局，推動京津冀地區(qū)產業(yè)鏈協(xié)同互補、跨區(qū)域產業(yè)鏈條貫通與聯(lián)合示范應用。以聯(lián)合開展燃料電池汽車關鍵核心技術產業(yè)化攻關和示范應用城市群建設為引領，集聚制、儲、運、加、用全產業(yè)鏈，形成優(yōu)勢互補、錯位發(fā)展、互利共贏的產業(yè)發(fā)展格局。

　　京北全面布局氫能產業(yè)科技創(chuàng)新應用示范區(qū)。以昌平“能源谷”建設為核心，向南融合海淀，向北輻射延慶、懷柔，在北部區(qū)域打造氫能產業(yè)關鍵技術研發(fā)和科技創(chuàng)新示范區(qū)。依托三大科學城創(chuàng)新資源，聚合國內外氫能產業(yè)核心優(yōu)勢資源，通過產業(yè)鏈科技攻關補齊短板，打造燃料電池關鍵裝備、商用車整車集成及上下游產業(yè)核心競爭力，支持國企、央企與科研機構、高校研發(fā)合作，促進高精尖科技成果轉化應用，全面開展氫能應用示范。

　　京南打造氫能高端裝備制造與應用示范區(qū)。依托大興、房山、經開區(qū)，構建氫能全產業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)，在南部區(qū)域打造氫能高端裝備制造與應用示范區(qū)。承接北部地區(qū)科技創(chuàng)新成果的產業(yè)化，匯聚燃料電池、整車企業(yè)，推動液氫示范項目建設，開展氫燃料電池車輛、車載液氫供氫系統(tǒng)、氫動力無人機、船舶、軌道交通、氫儲能、熱電聯(lián)供系統(tǒng)、固定電源、分布式電站、便攜式電源、汽車增程器等產業(yè)全場景應用示范。(完)