5月17日,《都市快軌(160—200km/h)技術規(guī)范》編制啟動會在河北雄安新區(qū)召開。該技術規(guī)范是中國首個目標為200km/h的城軌系統(tǒng)標準,將指導中國都市圈最高運行速度200km/h的軌道交通規(guī)劃設計,滿足雄安新區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等城市群、都市圈建設的需要。圖為活動現(xiàn)場展示的雄安機場快線(R1)城際動車組模型車內(nèi)部。 中新社記者 韓冰 攝
5月17日,《都市快軌(160—200km/h)技術規(guī)范》編制啟動會在河北雄安新區(qū)召開。該技術規(guī)范是中國首個目標為200km/h的城軌系統(tǒng)標準,將指導中國都市圈最高運行速度200km/h的軌道交通規(guī)劃設計,滿足雄安新區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等城市群、都市圈建設的需要。圖為活動現(xiàn)場展示的高速內(nèi)置軸箱轉向架。 中新社記者 韓冰 攝
5月17日,《都市快軌(160—200km/h)技術規(guī)范》編制啟動會在河北雄安新區(qū)召開。該技術規(guī)范是中國首個目標為200km/h的城軌系統(tǒng)標準,將指導中國都市圈最高運行速度200km/h的軌道交通規(guī)劃設計,滿足雄安新區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等城市群、都市圈建設的需要。圖為活動現(xiàn)場展示區(qū)。 中新社記者 韓冰 攝
5月17日,《都市快軌(160—200km/h)技術規(guī)范》編制啟動會在河北雄安新區(qū)召開。該技術規(guī)范是中國首個目標為200km/h的城軌系統(tǒng)標準,將指導中國都市圈最高運行速度200km/h的軌道交通規(guī)劃設計,滿足雄安新區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等城市群、都市圈建設的需要。圖為活動現(xiàn)場展示的時速200公里城際車塞拉門。 中新社記者 韓冰 攝
5月17日,《都市快軌(160—200km/h)技術規(guī)范》編制啟動會在河北雄安新區(qū)召開。該技術規(guī)范是中國首個目標為200km/h的城軌系統(tǒng)標準,將指導中國都市圈最高運行速度200km/h的軌道交通規(guī)劃設計,滿足雄安新區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等城市群、都市圈建設的需要。圖為活動現(xiàn)場展示的雄安機場快線(R1)城際動車組模型車。 中新社記者 韓冰 攝
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