中新社北京9月26日電 (記者 周音)今年“十一”國慶假期,中國交通運輸部預(yù)計全國高速公路日均流量4500萬輛左右,比2020年同期下降5%左右,比2019年同期增長5%左右。普通國省干線日均斷面流量是8800輛左右,比8月以來的日均斷面流量增長4%左右。
交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍26日在中國國務(wù)院新聞辦公室召開的新聞發(fā)布會上表示,交通運輸部綜合國慶假期期間的疫情防控、天氣情況和收費公路免費通行情況等因素,交通運輸部預(yù)計,今年國慶假期公眾出行主要以旅游和探親為主,其中,省內(nèi)短距離與跨省中長距離出行并重,小客車自駕出行比例預(yù)計相對較高。
從區(qū)域看,假期首日出程高峰突出,后期返程時間相對分散,預(yù)計京津冀、長三角、粵港澳、成渝等地區(qū)出行比較集中,大中城市進(jìn)出城的收費站、高速公路路段、城市機(jī)場高速路和通往熱門景區(qū)的公路局部路段等易發(fā)生擁堵和緩行。初步預(yù)計,假期出程時段的高速公路易發(fā)生擁堵和緩行路段,主要有:G2京滬高速天津段、江蘇無錫段和蘇州段,G15沈海高速廣東深圳段,G25長深高速廣東惠州段、S20外環(huán)高速上海段等。
假期返程時段,高速公路易發(fā)生擁堵緩行的路段主要有:G2京滬高速江蘇泰州段,G15沈海高速廣東深圳段,G40滬陜高速上海段等。
為保障民眾假期的出行,交通運輸部主要采取以下四個方面的措施:
一是著力強(qiáng)化運輸服務(wù)的保障,優(yōu)化運力調(diào)配,強(qiáng)化道路客運班線、城市公共交通、出租汽車的運力與鐵路列車、民航的銜接。二是著力提升城鄉(xiāng)客運服務(wù)供給能力。三是著力優(yōu)化運輸服務(wù)的供給方式,積極開展道路客運聯(lián)網(wǎng)售票、電子客票、定制客運服務(wù)等。四是著力強(qiáng)化疫情防控和應(yīng)急處置,堅持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部的應(yīng)急處置等措施有效結(jié)合,嚴(yán)格落實運輸場站和交通運輸工具消毒通風(fēng)、運輸組織、測溫驗碼、人員防護(hù)、防疫宣傳等措施,嚴(yán)防疫情通過交通運輸工具進(jìn)行傳播。
根據(jù)國務(wù)院有關(guān)通知要求,2021年國慶節(jié)假期,全國收費公路繼續(xù)對7座以下(含7座)小型客車免收車輛通行費。(完)
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